Contexte technique et utilisation de la machine de sertissage de tuyau

Technical background and use of hose crimping machine
Actuellement, la machine de sertissage de tuyau produite par les fabricants nationaux adopte toujours les dessins conçus dans les années 1950, et est faite par le principe de l'extrusion à sens unique horizontale de quatre-colonne. La machine de sertissage de tuyau importée a des matériaux exquis et un fonctionnement flexible, mais la structure est similaire à celle domestique. Ce type de machine de sertissage de tuyau est principalement composé d'un fuselage sous l'établi, d'un cylindre hydraulique sur l'établi et d'un support horizontal à quatre montants. Le fuselage comprend principalement des réservoirs de carburant, des vannes et des tuyaux de raccordement. Les extrémités avant et arrière du support horizontal à quatre montants sont fixes. Il y a deux plaques coulissantes gainées sur les quatre piliers au milieu, qui peuvent glisser dans la direction des piliers. Il y a des vis de connexion entre les deux plaques coulissantes. Un vérin hydraulique est relié à la plaque fixe à l'extrémité arrière du support à quatre piliers. L'invention concerne un piston et une tige de piston. Le piston divise le cylindre hydraulique en deux chambres à huile. Les parois de cylindre des deux chambres à huile sont respectivement pourvues de passages d'huile d'entrée et de sortie. Les passages d'huile d'entrée et de sortie sont reliés au réservoir d'huile dans le fuselage par des tuyaux de raccordement. L'extrémité avant de la tige est reliée à la plaque coulissante à l'extrémité avant de la plaque fixe arrière. La plaque coulissante à l'extrémité avant de la plaque coulissante a une structure creuse. L'extrémité avant de la plaque coulissante de la structure creuse est reliée à un manchon rétractable. La plaque fixe à l'extrémité avant du support à quatre poteaux est une structure creuse. La plaque fixe à l'extrémité avant du support à quatre montants est répartie uniformément avec des rails de guidage radiaux en forme de T. Le rail de guidage en forme de T est équipé d'un bloc coulissant avec une pente extérieure et une pente intérieure du manchon rétractable. Le bloc coulissant peut glisser sur le rail de guidage en forme de T pour verrouiller la canalisation à verrouiller.. Lorsque cette machine de verrouillage de tuyau est utilisée, le cuir de verrouillage fileté est gainé sur la surface d'extrémité du tuyau à verrouiller, et la surface d'extrémité est étendue à partir du creux de la plaque fixe à l'extrémité avant du support à quatre poteaux. Le piston avance par la pression d'huile. La tige entraîne la plaque coulissante à glisser vers l'avant et la plaque coulissante entraîne la plaque coulissante de la structure creuse à glisser dans la même direction. Le manchon rétractable sur la plaque coulissante de la structure creuse pousse le curseur de compression pour faire coulisser radialement le tuyau à verrouiller sur le rail de guidage en forme de T. Verrouillez, puis sortez ce raccord de tuyau. De même, mettez l'étui de serrure avec l'écrou sur l'extrémité d'un autre tuyau pour verrouiller l'autre tuyau, et puis vissez les deux tuyaux ensemble, de sorte que pendant l'utilisation un accident de tête lâche puisse se produire dedans Par conséquent, cette machine de verrouillage de tuyau puisse seulement effectuer le verrouillage à sens unique de fin-visage, ce qui est très incommode pour l'amarrage de tuyau. En outre, parce que la longueur de la parenthèse horizontale de quatre-courrier de la machine de verrouillage de tuyau est fixe, elle ne peut pas bloquer quelques grandes pièces d'extrémité-visage avec de longues extrémités. Fermer, et le corps est lourd et incommode à déplacer.

In order to solve the shortcomings that the existing hose crimping machine can only crimp one-way end face and cannot crimp large end-face parts, a hydraulic hose crimping machine is provided, which changes the original one-way crimp only into Pass lock.
Le schéma technique adopté par la présente invention pour résoudre ses problèmes techniques est le suivant: il comprend un fuselage composé d'un réservoir d'huile, d'une unité de pompe à huile moteur, d'un bloc de soupapes commandé par programme et d'un tuyau de raccordement, et un ensemble de verrouillage monté de manière fixe sur le fuselage. La chemise de cylindre est le corps principal. Un piston creux est disposé dans la chemise de cylindre. Un manchon d'étanchéité correspondant à l'extrémité avant du piston est prévu sur la paroi intérieure de l'extrémité avant de la chemise de cylindre. Le manchon d'étanchéité forme une cavité annulaire d'huile de retour d'étanchéité entre la paroi intérieure du piston et la chemise de cylindre. Le mur de chemise de cylindre est équipé d'un passage d'huile de retour communiquant avec la cavité d'huile de retour, la cavité intérieure du piston est une forme de bouche de cloche, le piston et la tige de piston de structure creuse sont de structure inégale de diamètre, et l'extrémité arrière du revêtement de cylindre est assemblée dans le couvercle d'extrémité, La tige de piston est en contact étroit avec la surface intérieure du couvercle d'extrémité arrière. Le couvercle d'extrémité arrière et les parois intérieures du piston, de la tige de piston et du revêtement de cylindre forment une chambre à huile de processus scellée annulaire. Le couvercle d'extrémité arrière est pourvu d'un processus communiquant avec la chambre d'huile de processus. Le passage d'huile, le passage d'huile de retour et le passage d'huile de processus sont reliés au réservoir d'huile dans le fuselage par des tuyaux de raccordement. L'extrémité avant de la chemise de cylindre est équipée d'un support de verrouillage creux. Le support de verrouillage est uniformément réparti avec des rails de guidage radiaux. L'invention concerne un bloc coulissant ayant une surface inclinée externe qui peut coulisser radialement le long du rail de guidage et une surface inclinée interne de l'extrémité avant du piston.

A replaceable tooth plate is connected to the inner surface of the slider; where the piston rod and the rear end cover contact, where the outer wall of the piston contacts the inner wall of the cylinder liner, where the sealing sleeve contacts the inner wall of the cylinder liner, and the seal sleeve contacts the outer wall of the front end of the piston Seals are provided everywhere.
Les effets bénéfiques de la présente invention sont: parce que la structure de l'ensemble de verrouillage de la présente invention est une chemise de cylindre avec une structure creuse comme corps principal, le piston et la tige de piston disposés dans la chemise de cylindre sont également des structures creuses, et l'ensemble de verrouillage a deux extrémités de cette manière, Le tuyau à verrouiller peut passer à travers le milieu de l'ensemble de verrouillage, et le seul verrouillage d'origine de la face d'extrémité est remplacé par un verrouillage traversant. En outre, le piston, la chemise de cylindre et le manchon d'étanchéité forment une chambre d'huile de retour annulaire, La tige de piston et le piston, la chemise de cylindre et le couvercle d'extrémité arrière constituent une chambre d'huile de processus d'étanchéité annulaire. Lors du verrouillage, la surface d'extrémité du tuyau à verrouiller est recouverte d'une peau de verrouillage, et l'extrémité avant de l'ensemble de verrouillage est étendue pour retirer l'autre tuyau du verrou. Le couvercle d'extrémité arrière de l'ensemble est étendu, les deux tuyaux sont reliés ensemble et le piston est entraîné par une action hydraulique pour verrouiller directement les tuyaux. De cette façon, la connexion du tuyau est facilement réalisée, et pour les grandes pièces d'extrémité et le milieu du tuyau, il peut être verrouillé dans une position. En outre, la machine de verrouillage de tube a une structure simplifiée et un corps léger, seulement un tiers du même produit, moins de matériaux, et la moitié du coût de production.